Τέσσερις γραμμές λεωφορείων που εξυπηρετούν τον Δ. Θερμαϊκού θα δοθούν σε ιδιώτη
Συνολικά 43 λεωφορειακές γραμμές της αστικής συγκοινωνίας της Θεσσαλονίκης αναμένεται να δοθούν σε ιδιώτες μετά και τη δημοσίευση του προσχεδίου της διακήρυξης του διαγωνισμού για την ανάθεση – Τέσσερις γραμμές του Δ. Θερμαϊκού μέσα στο «σχέδιο».
Την ανάθεση 43 λεωφορειακών γραμμών της περιαστικής συγκοινωνίας της Θεσσαλονίκης σε ιδιώτες αποφάσισε ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), οι οποίες μέχρι και σήμερα εξυπηρετούνται από την ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε., πράγμα που θα ισχύει και για την υπόλοιπη χρονιά ενώ ο ιδιώτης πάροχος αναμένεται να αναλάβει καθήκοντα τους πρώτους μήνες του 2025.
Σημειώνεται ότι μεταξύ των 43 λεωφορειακών γραμμών βρίσκονται και οι γραμμές 69 Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ, 76 Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ, 77 ΝΕΑ ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ καθώς επίσης και η γραμμή 88 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ – ΜΕΣΗΜΕΡΙ.
Τι προβλέπει η διαδικασία
Το προσχέδιο της διακήρυξης του διαγωνισμού, συνολικού προϋπολογισμού 646 εκατ. €, έχει τεθεί προς διαβούλευση ήδη από εχθές (17/04) στην ηλεκτρονική πύλη του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ), όπου και θα παραμείνει αναρτημένο για τις επόμενες 20 μέρες με σκοπό να συγκεντρωθούν σχόλια και παρατηρήσεις ενώ το τελικό κείμενο της διακήρυξης πρόκειται να βγει στον αέρα περί τις αρχές Ιουνίου.
Σύμφωνα με το προσχέδιο της διακήρυξης, η διάρκεια της σύμβασης παραχώρησης θα έχει διάρκεια 10 ετών από την ημερομηνία έναρξης των υπηρεσιών με δυνατότητα χρονικής επέκτασης έως και πέντε χρόνια εφόσον ικανοποιούνται συγκεκριμένες προϋποθέσεις που θα καθορίσει ο ΟΣΕΘ στη Β’ φάση του διαγωνισμού. Η χρονική επέκταση της σύμβασης αποτελεί αποκλειστικό δικαίωμα του ΟΣΕΘ ο οποίος πρέπει να το ενεργοποιήσει το αργότερο 24 μήνες πριν από τη λήξη της σύμβασης.
Οι υποχρεώσεις του αναδόχου
Σύμφωνα με το σχέδιο της διακήρυξης ο ανάδοχος θα πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον 250 λεωφορεία συν περίπου 35 με 40 εφεδρικά. Το ελάχιστο έργο που θα πρέπει να μπορεί να εκτελεί ο ανάδοχος είναι 22.500.000 οχηματοχιλιόμετρα ανά έτος. Σήμερα, το σύνολο του συγκοινωνιακού έργου στην περιφερειακή ενότητα Θεσσαλονίκης ανέρχεται σε 41,2 εκατ. οχηματοχιλιόμετρα εκ των οποίων 22 εκατ. πραγματοποιεί ο ΟΑΣΘ και 19,2 εκατ. τα ΚΤΕΛ.
Επίσης, στο σχέδιο της διακήρυξης γίνεται αναφορά και στο Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) το οποίο υλοποιείται αυτήν την περίοδο από την Κοινοπραξία των εταιρειών ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ – INDIGITAL – AMCO, με κύριο του έργου τον ΟΣΕΘ. Το έργο περιλαμβάνει επίσης και εγκατάσταση συστήματος Τηλεματικής για την παρακολούθηση όλων των στόλων οχημάτων μαζικής μεταφοράς και την Πληροφόρηση του επιβατικού κοινού.
Μπορείς να διαβάσεις:
Περαία: Αποπειράθηκε να βιάσει 25χρονη και αφέθηκε ελεύθερος 30 λεπτά μετά την προσαγωγή
